Diferenciāļa pārnesumskaitļa kalkulators palīdz noteikt transportlīdzekļa diferenciāļa pārnesumu attiecību. Pārnesumskaitlis ir attiecība starp gredzenveida zobrata zobu skaitu un zobrata zobu skaitu, kas ietekmē transportlīdzekļa veiktspēju, tostarp paātrinājumu un maksimālo ātrumu.
Šeit ir vienkāršs veids, kā aprēķināt diferenciālā pārnesuma attiecību:
A diferenciālais pārnesums, kas bieži atrodams transportlīdzekļu transmisijā, ļauj riteņiem griezties ar dažādu ātrumu, vienlaikus saņemot jaudu no dzinēja. Šeit ir norādītas diferenciāļa galvenās sastāvdaļas:
1. Diferenciālais gadījums:Ietver visas diferenciāļa sastāvdaļas un ir savienots ar gredzenu zobratu.
2. Gredzena zobrats:Pārnes jaudu no piedziņas vārpstas uz diferenciāļa korpusu.
3. Zobrata pārnesumsPiestiprināts pie piedziņas vārpstas un saslēdzas ar gredzenveida zobratu, lai pārnestu jaudu uz diferenciāli.
4. Sānu zobrati (vai saules zobrati):Savienotas ar pusasīm, tās pārnes jaudu uz riteņiem.
5. Zobratu (zirnekļa) zobrati:Tie ir uzmontēti uz nesēja diferenciāļa korpusā, savienojas ar sānu zobratiem un ļauj tiem griezties ar dažādu ātrumu.
6. Zobrata vārpsta: Notur zobratus vietā diferenciāļa korpusā.
7. Diferenciālais nesējs (vai korpuss): Aptver diferenciālos zobratus un ļauj tiem darboties.
8. Pusass vārpstas:Pievienojiet diferenciāli riteņiem, nodrošinot jaudas pārnesi.
9. Gultņi: Atbalsta diferenciāļa komponentus, samazinot berzi un nodilumu.
10. Kroņa ritenis:Vēl viens gredzenveida zobrata nosaukums, īpaši dažu veidu diferenciāļos.
11. Vilces paplāksnes:Novietots starp zobratiem, lai samazinātu berzi.
12. Blīves un blīves:Novērsiet eļļas noplūdi no diferenciāļa korpusa.
Dažādiem diferenciāļu veidiem (atvērtiem, ierobežotas slīdes, bloķējošiem un griezes momenta vektorēšanas) var būt papildu vai specializētas sastāvdaļas, taču tās ir galvenās daļas, kas ir kopīgas lielākajai daļai diferenciāļu pārnesumu.